[경제] 파나마 새로운 항만 건설 논의 시작 - 26억 달러 규모
파나마 운하청은 코로살과 텔퍼스에 새로운 항만을 건설하는 26억 달러 규모 프로젝트를 추진 중이며, 글로벌 주요 항만 운영사 및 선사들과 협의 단계에 들어갔습니다.
제목: 26억 달러 규모 항만 개발에 관심 있는 이들을 위해, 파나마 운하가 월요일부터 회의를 시작합니다.
파나마 운하는 이번 월요일부터 대서양과 태평양을 연결하는 수로 양쪽에 각각 새로운 항만을 개발하려는 글로벌 기업들과 양자 회의를 시작한다. 총 투자 규모는 약 26억 달러로, 2029년 초 운영 개시를 목표로 하고 있습니다.
운하 관리자인 리카르테 바스케스(Ricaurte Vásquez)는 “현재 17개 기관이 1단계에서 파나마 운하와 논의 중이다. 이는 연속적인 과정으로, 각 기관이 정보를 검토하고 자체 분석을 거쳐 기업적 결정을 내려야 한다”고 밝혔습니다.
지난 10월 27일, 파나마 운하청(ACP)은 “컨테이너 항만 운영 및 컨테이너 선사 분야에서 검증된 경험을 가진 대표자 그룹”을 초청해 시장 수요를 확인했습니다. 당시 초청된 기업에는 APM 터미널, 코스코 쉬핑 포트, CMA 터미널–CMA, DP 월드, 한세아틱 글로벌 터미널, MOL, PSA 인터내셔널, SSA 마린–Grupo Carrix, 터미널 인베스트먼트 리미티드, CMA CGM, ONE, 에버그린, 하팍 로이드, HMM, 머스크 라인, MSC, OOCL, COSCO, 양밍, 휴스턴 항만, ZIM 등이 포함됐습니다.
바스케스는 “이번 과정은 가능한 가장 폭넓은 경쟁을 허용하는 것이 목표다. 여러 단계를 거쳐 최종적으로 ‘사전 자격 문서(prequalification document)’를 마련해야 하며, 이는 12월 말이나 1월 초에 준비될 것”이라고 설명했습니다.
그는 “실제로 프로젝트가 존재하는지, 그리고 이를 수행할 기업들이 있는지를 확인해야 한다”고 덧붙였습니다.
새로운 항만 개발은 코로살(Corozal, 태평양 측)과 텔퍼스(Telfers, 대서양 측)에 각각 건설될 예정이며, 가스 파이프라인 건설 계획도 포함돼 있습니다. 두 항만은 현재 950만 TEU(20피트 컨테이너) 규모의 환적 능력을 연간 500만 TEU 추가로 확대할 전망입니다.
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